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NBA》巴特勒復出超低迷 熱火遭獨行俠修理

Stepback from 30 🤷‍♂️#MFFL | https://t.co/SlDuA5QyI7 pic.twitter.com/ACotyVZTmF— Dallas Mavericks (@dallasmavs) January 2, 2021 上季季後賽表現優異的熱火前鋒吉米巴特勒，2日克服右腳踝扭傷宣告傷癒復出，表現卻陷低迷，全場投6中0，僅靠罰球拿下2分，連帶害得熱火進攻疲軟，最後以83比93不敵地主獨行俠，目前兩隊戰績同為2勝3敗，開季狀態都不算好。獨行俠前3節靠著明星後衛東契奇領軍，輕鬆打完前3節，就取得73比53大幅領先，儘管熱火仍想追分，一度靠著布雷德利最後1分11秒的三分球，縮小落後差距到9分，可惜接下來獨行俠放慢進攻節奏，也讓熱火只能無奈放棄追分。東契奇仍是獨行俠表現最亮眼的球星，他拿全場最高27分，外加15籃板、7助攻，雖在前兩戰三分球投10中0，今天三分球卻有投10中3表現，小哈德威也幫獨行俠拿下18分，芬利史密斯11分，剛被聯盟罰款的詹姆斯強生8分進帳。熱火以先發中鋒阿德巴約19分、11籃板及4抄截表現較佳，布雷德利替補拿下15分，希洛也有11分，不過熱火除了吉米巴特勒剛歸隊就陷入低潮，「阿舍哥」鄧肯羅賓生全場三分球投8中1，僅拿5分，也是熱火此役會輸得如此難看主因之一。

太狂！特斯拉大陸降價 10小時訂單飆升至10萬輛

特斯拉大陸官網在2021年1月1日宣布，陸產版特斯拉將於1月開始交付，並透露價格將較北美市場價格更便宜，以及擁有包括新的內部設計、加熱方向盤等的更多功能。消息公布後的10小時內，特斯拉訂單數量就飆升至逾10萬輛，除了顯示特斯拉車款在大陸的需求量旺盛，也向蔚來、小鵬等大陸電動車同業展現其強大實力。新浪財經2日報導，特斯拉再次在大陸市場宣布降價行動，大陸本地製造的Model Y定價為人民幣（下同）33.99萬元，比先前48.8萬元的售價一口氣調降約15萬元，降幅高達3成，預計將對小鵬、蔚來、理想等競爭者帶來壓力。不出所料的，Model Y在大陸市場的需求量非常大，降價消息讓特斯拉大陸官網的訪問量激增，導致網站無法更新。據知名特斯拉配件網站Tesmanian援引消息人士透露，在消息公布後的10小時內，特斯拉訂單數量就飆升至逾10萬輛。報導稱，特斯拉透過在大陸生產可以削減部分成本，特斯拉CFO在財報會議上表示，「本地生產並交付車輛的優勢正在上升，這一交付方式已從低於50％漲至了70％」。特斯拉CEO穆斯克也在會議上表示，現在產品缺少的不是需求，而是價格接受程度。(工商 )

豬標章搞不定 黃創夏酸蘇內閣額頭該貼8字標章

政府正式開放進口含萊克多巴胺的美國豬肉，但各式台灣豬標章讓人霧煞煞，令消費者普遍仍存有疑慮。資深媒體人黃創夏表示，蘇內閣的政務官們才應該額頭上貼「新手上路，請多包涵」的標章！全台自元旦起核准進口萊豬萊牛，但菜市場、餐廳等台灣豬標章卻仍紊亂，行政院甚至宣布地方自訂的萊劑零檢出自治條例無效。國民黨台北市議員徐巧芯日前也臉書再度砲轟，「一個政府好幾個制度，這該叫民眾如何是好？」且即使政府不斷強調，會對豬肉進行嚴格把關，但許多民眾還是對萊豬登台充滿疑慮。黃創夏1日在臉書痛批，台灣的各式識別標章早就行之有年，現在卻連一個萊豬標章都搞不定，「蘇內閣的政務官們才應該額頭上貼《新手上路，請多包涵》的標章！」黃創夏貼文曝光後，網友則附和表示，「蘇內閣只知道、防守權位標章吧？」「有人就是故意搞破壞」、「有能力的官員在這樣團隊中，早就發瘋了吧」、「說的好！口罩可以統一管理，標章這麼小的事卻無法統一，該展現鴨霸的整合部會共識卻做的不完善！」另外有人則質疑「認證標章竟然可以上網下載取得？」文章來源：黃創夏臉書(中時新聞網)

綁票風雲3／遭綁獲釋16天趕赴金門大橋　拉白布條抗議高公局

被業界稱為「工程搶標王」的國登營造公司負責人洪金富，曾承攬包括松機停機坪、五楊高架拓寬及金門大橋等多件公共工程標案；其中金門大橋因工程延宕，遭高工局解約，2016年改由東丕營造接手，今年7月11日洪金富遭綁獲釋後第16天，因不滿公司機具遭占用，還親自飛往金門，在金門大橋前和員工一起拉白布條，抗議高公局包庇、放任。2016年，因金門大橋工程延宕，時任民進黨立委鄭寶清跟著交通部視察時，曾公開點名質疑，承包金門大橋的國登營造沒做過跨海大橋經驗，質疑國登能力，鄭並質疑「金門大橋的底標是60多億，國登工程也標了60幾億，國登神機妙算能力算不錯」。2016年6月底，高公局以2標的國登營造已無履約能力，工程進度嚴重落後，於是逕行解約並接管工地，後來改由3標的東丕營造在2016年12月底接手趕進度；國登被解約措手不及，不少機具仍堆放在金門大橋工地，洪金富遭綁獲釋第16天，即親赴金門大橋抗議高公局包庇、放任；交通部高公局當時曾澄清相關爭議已由公共工程委員會調處中，不會影響工程進度的推動，金門大橋續朝明年5月完工目標邁進。更多 CTWANT 報導(中時新聞網)

一天中能降低罹癌風險逾2成的運動時段 科學家報你知

運動對人體有益，但在一天之中的哪個時段進行運動，可讓人獲得最大益處？為了解運動時段的不同，是否影響人得到癌症的機率，巴塞隆納全球健康研究所針對西班牙10個地區2,795人，進行長達5年的問卷調查與分析。結果發現，相較於沒有運動的人，選擇在上午8時至10時運動的人，罹患乳癌或前列腺癌的機率分別減少25%與27%。現有文獻指出，適度的運動可降低罹患癌症的潛在風險，幫助人們維持晝夜規律，並減少睡眠中斷；但過晚從事運動，可能會讓人晝夜顛倒，而當人們晝夜混亂時，罹患乳癌與前列腺癌的風險便會提高。那麼，從事運動的時間點不同，是否會影響人們罹患癌症的機率，這引起研究人員的興趣想要一探究竟。研究人員針對2,795人進行問卷調查與分析，將其分為4組，1組為781名得到乳癌的女性，對照組為865人；1組為504名得到前列腺癌的男性，對照組為645人。問卷內容包括休閒娛樂、體能活動與進行訓練的時間。結果發現，相較於沒有運動的人相比，選擇在上午8時至10時運動的人，得到乳癌與前列腺癌分別下降25%與27%。此外，男性如果在晚上7點至11點進行運動，前列腺癌也能降低25%；不過，晚上運動的女性就沒有獲得降低癌症風險的效益。研究人員分析，早上運動會降低乳癌的可能原因，與雌激素的分泌有關。高雌激素會增加罹患乳癌的風險，而運動會降低雌激素水平；此外，雌激素分泌的巔峰時間，是在上午7點左右。因此，8點到10點運動的女性，雌激素分泌最顛峰的時段恰巧有運動消彌，故讓乳癌機率下降。再者，早上運動的人乳癌與前列腺癌發生率降低，也與褪黑色素有關。眾所周知，褪黑色素能降低癌症發生機率，而過晚進行運動的人，褪黑色素分泌會有所延遲；相較之下，上午運動的人褪黑色素會準時分泌，從而讓癌症的機率下降。研究團隊表示，這是首份針對運動時段對癌症風險影響的研究。儘管癌症發生的變數過多，此一研究無法一一涵蓋，使其說服力看似沒這麼高；但不可忽略的是，任何微小的變數只要能介入，類似像早晨運動這種小改變，在放大後都能產生可觀的影響。文章來源：Effect of time of day of recreational and household physical activity on prostate and breast cancer risk(中時新聞網)